遗忘的角落

此文无关男女关系，请略过。此文无解答这个问题的答案，请略过。此文仅仅为我个人的困惑，求解。

做网络推广这块，基本上每天都会接到网络推广的电话，接多了总会感觉到很烦，而我并不是特别擅长拒绝别人，所以闹过了不少笑话。

曾经有个转卖竞价排名的公司打电话给我，就是从百度，google买竞价排名，而后低价卖给很多客户，从中获取利润，美其名曰是帮客户屏蔽无关点击，这家公司叫什么我已经忘记了，但这家公司的业务员给了留下了很深刻的印象。当时我说我理解这个模式，但我对这个广告投放方式不感兴趣，不准备投放这个广告，对方告诉我，可能是我不够了解这种方式，要求见面详谈，因为前期推广已经收到了一些成效，那时候我比较悠闲，所以就见了对方一面。当对方再次解说他们的模式的时候，我跟对方表明，模式我已经清楚了，但我们不准备投放这类广告，那时候网络广告预算很少，都投放到阿里巴巴去了，我手里也缺钱呢。而后对方要求见公司负责人，要求签合约，具体怎么说的我不太清楚了，我只记得对方有点不签单他就不走的意思，他觉得我在耍他，没有一点诚意就叫他过来面谈，我实在是很无语，我电话里面已经表明了我对这个广告不感兴趣，是他自己认为自己解说的不够清楚，要求见面详谈，难道真的是因为我答应了对方见面而后拒绝他是在欺骗他？从此之后，除非是我很有意向要投放广告的，不然我都不会再见这些人了，是的，我怕了。

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      过年回家，老婆手机不小心丢了，于是将我的6120丢给了她，自己另外买了一部HTC Touch Viva T2223。本来打算年后回来买手机的，因为那部6120也用了快两年了。而老婆那部手机才用了几个月就丢了，汗，为了惩罚她的不小心，决定我用新手机:)

      其实年前就一直在考虑买什么系统的手机好一些，当然，目标价位也就2000左右，主要还是用来看小说居多，所以也不用什么很高的配置，毕竟我不是玩机一族。就这个价钱，iphone是没有可能的了，塞班系统也用过了，将目标锁定到WM和Android上，最后选择了HTC Touch Viva T2223(行货多普达t2222)，无他，便宜实用。

      使用了1个月左右的时间，感觉还是很不错的，除了HTC Touch Viva T2223的cpu差了一些(在打开程序目录的时候有出现假死，可能软件装的有点多了)、电池不耐用，其他的都很不错。2.8的大屏幕，看小说很爽；支持wifi，上网速度超快；可以装的软件也很多，对我而言，这些已经足够了。上几张图先：

      对于现在来说，HTC Touch Viva T2223只能算是一款WM智能手机的入门级产品，想试手WM操作系统的朋友可以选择这款机玩玩。我在淘宝上买的，2块电池加2G内存卡，花费了1300元。还好没有买到山寨机，但这部手机竟然是08年10月份出产的，3天左右看看跟后盖结合的手机处已经磨损的有点难看了(收到的时候没仔细看)，跟店家鼓吹的什么原装全新明显有很大差距，万幸的是手机本身没有什么毛病，所以也就没有去换了(店家已经答应更换一部的)，在淘宝买东西，还是需要张大自己的眼睛，仔细点检查。

ps:前几天看到老范的blackberry8700G点评，对黑莓也有了点兴趣，而且这部机也不贵，很是心动，想想还是算了，过段时间再看看吧。

      广州公交地铁2010年新优惠正式方案终于出台了，比起原来公布的新方案来说有两个区别，一是从30次后六折改为15次后六折；二是公交票价从原来的2到6元改为统一2元。原定学生卡直接半价、老年人和重度残疾人优惠政策、地铁限次月票维持不变。新的公交方案将于明年1月1日实施，地铁公交联乘方案仍为明年5月1日推出。

      总的来说还是很优惠的，特别是那些双休且不用转车的朋友，比原来更省钱了。但是对于需要转车的朋友来说，这次的优惠改动就意味着成本的增加了，很失望，我就处于需要转车的那一部分。

      自从在电视上看到有要调整公交地铁优惠方案的消息后，一直都在关注着这件事，因为这事跟自己关系不小，然而已经1个多月了，还没有看到任何优惠方案正式公布出来，去711便利店进行充值的时候也提示新方案暂时未定，旧方案暂时停止充值，实在是郁闷，今天在网上看到这样的文章，转载一下。

      网友：不涨价就是优惠，不犯罪就是英明，不贪污就是榜样，不坑你就是爱你，这就是当今官员的逻辑呀。

      南方日报12月10日报道  广州公交地铁优惠新方案明年实施却迟迟未见公布,有广州市人大代表呼吁票价优惠幅度要等比增加。昨天广州市人大代表视察市交委时,市交委主任冼伟雄回应说,尽管成本不断增加,广州公交票价却14年未作调整,实际上等于已经给了所有市民优惠。

      现场记者三度询问新优惠方案,冼伟雄表示,新优惠方案正在修改完善,将比现有方案更好更方便,而是否更便宜则要对照来看。

      焦点一乘车会否更便宜?月票是否要取消?

      “公交地铁票价方案给市民优惠像施舍”、“新方案优惠更少,优惠方案一个不如一个”……广州公交地铁优惠新方案实施日近,有市民和人大代表指出公交票价不够优惠。

      在视察中,未待人大代表发问,冼伟雄便主动表态:“广州公交票价已经有14年未作调整”,14年来社会成本不断增加,油费每升从1元涨到了7元,而票价维持不变,实际上等于给了所有市民优惠。他透露,2007年广州市相关部门调查发现,每位市民乘坐公交出行成本为2.31元,收回票款是1.97元,其间0.34元的差价就是来自政府补贴。他强调,公交地铁票价是在此基础上再优惠,“不能说公交地铁票价新方案就不优惠,要从历史角度看”。

      冼伟雄说,从今年9月开始,市交委就委托市统计局城市居民调查办公室开展万户居民意见调查,获得83%的受访市民认可,有17%的市民提出不同意见。他表示,将尽可能把优惠方案做到市民满意度更高,“公交地铁票价优惠是好事,不要把不足放大,变成跟事实不一致”。

      现场座谈一结束,各路记者就冲上前围住冼伟雄,追问公交地铁优惠新方案。冼伟雄笑着说,修改完善后的新优惠方案“将很快公布”,再公示以征求市民意见,“会比现有方案更好更方便,但是便不便宜就要对照来看”。

      公交、地铁月票是否会真正取消?冼伟雄说,请看最后公布的方案。

      焦点二BRT设计是否有缺陷?

      BRT试验线将于明年春节前试运行。广州市人大代表周雪芳说:“BRT本身设计有缺陷,怎么把好事做好,要在下一步运行时做好管理。”在视察结束后,人大代表乘车途经中山大道,沿路行经车道收窄的高架桥,有人大代表更指出BRT存在交通瓶颈。

      施用明则替BRT“喊冤”说,BRT其实是在有限的道路资源情况下,对大容量公交给予优先权,调整交通结构的一种尝试,媒体应该多做正面宣传。

      广州市交委副主任颉亚林表示,目前,他们制订了“灵活线路+摆渡线”形式的东部地区及BRT沿线公交线网规划方案,正向市民征求意见。BRT运营准备工作正在按照预订目标抓紧推进。

      焦点三小巴线路运营情况如何?

      “广州开通那么多中小巴线路,是否亏损?”广州市人大常委会财经委副主任梁志坚说。

      冼伟雄表示,截至10月份,广州已经开通了110多条中小巴线路,占了广州公交线路总量的1/6,覆盖群体每天超过40万人。他坦言,从经营角度讲,中小巴肯定是亏的,一元的票价难以维持每天的营运成本。

      冼伟雄还表示,明年将重点推进公交接驳5条地铁线。下一步,广州市将进一步抓好《关于调整我市出租汽车企业向司机收费有关问题的通知》中“8项措施”的落实。而其中一项便是确保实现出租车行业每车每月收费下调800元。(文章来源:南方日报)

     其实广州的公交相对一些城市来说还是比较便宜的，比如深圳，其他城市我了解过，不太清楚，就是知道首都的公交比广州来说要便宜很多。

      前几天在淘宝拍了款佳能IXUS 95IS，欧版水货机，也叫SD1200，配了4G卡、读卡器、备用电池等等一大堆东西花了1200左右的大洋，今天终于到手了，试拍了一下，感觉很是不错，放几张图片上来。

      拍之前没有仔细的看卖家的评价，只看到几个皇冠，觉得应该不错了，于是爽快的付款，后来仔细看看，发现不少拒绝退换货的差评，心里有点打鼓，有点后悔选择了水货了，在国美买一整套算下了也就贵了400左右吧，还好收到后没有什么问题发发生。不过我没办法鉴定是不是翻新机来的，所以还是买正版的好一些。在使用的过程中，相机调焦的声音有点让人害怕相机会不会就此毁掉:)

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